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2009 WTCC Race of JAPAN写真館

写真の整理がついたので31日の予選(一部フリー走行時もあり)で撮影したWTCCマシーンの画像をお届け。

撮影機材はCanon EOS 40D + SIGMA 18-250mm F3.5-6.3 DC OS HSM。
露出はマニュアルで、当たりが増えるよう、シャッタースピードはホウィールが止まらない範囲で早めの1/400〜1/320、被写界深度を稼ぐため絞りはF10〜F8で撮影。

の写真

#1 セアトレオン2.0TDI(イヴァン・ミューラー)“セアト・スポーツ”

セアトワークス勢はレプソルの4号車以外カラーリング同じで見分け付かないから、全車押さえたつもりがガブリエル・タルキーニの2号車が抜けてしもうただよ(´・ω・`)。

セアトレオンの写真

#3 セアトレオン2.0TDI(リカルド・リデル)“セアト・スポーツ”

セアトレオンの写真

#4 セアトレオン2.0TDI(ジョルディ・ジェネ)“セアト・スポーツ”

セアトレオンの写真

#5 セアトレオン2.0TDI(ティアゴ・モンテイロ)“セアト・スポーツ”

いやしかしレオンのディーゼルエンジンの音は静かだったなぁ。
「君はマーチ/ヴィッツカップカーかい?」ってくらいの静けさ。
ガソリンエンジン勢との音量の差を例えて言うと、まるでガソリンエンジンラジコンカーと電動ラジコンカーって感じ(分かりづらいよ)。

BMW 320siの写真

#6 BMW 320si(アンディ・プリオール)“BMW チームUK”

ヨルグ・ミューラーの7号車も押さえられなかった(つД`)。
BMWワークス勢も、ファインダーごしだとパッと見区別が付かないから、相当意識しないと押さえられないんだよねぇ。

BMW 320siの写真

#8 BMW 320si(アウグスト・ファルファス)“BMW チーム・ジャーマニー”

BMW 320siの写真

#9 BMW 320si(アレッサンドロ・ザナルディ)“BMW チーム・イタリア−スペイン”

の写真

#10 BMW 320si(セルジオ・ヘルナンデス)“BMW チーム・イタリア−スペイン”

10号車はこのスピンシーンしかOKカットがありませんでした。他意は無いのよ。他意は(^_^;)。

シボレークルーズの写真

#11 シボレークルーズLT(ロバート・ハフ)“シボレー”

シボレークルーズの写真

#12 シボレークルーズLT(アラン・メニュ)“シボレー”

シボレークルーズの写真

#14 シボレークルーズLT(ニコラ・ラリーニ)“シボレー”

ラーダプリオラの写真

#18 ラーダプリオラ(ヤープ・ファン・ラーゲン)“ラーダ・スポーツ”

しかし、ラーダすらカッコ良く見えるとはどーゆーコトか?(笑)

ラーダプリオラの写真

#19 ラーダプリオラ(キリル・ラディジン)“ラーダ・スポーツ”

セアトレオンの写真

#21 セアトレオン2.0TFSI(トム・コロネル)“サンレッド・エンジニアリング”

セアトレオンの写真

#22 セアトレオン2.0TFSI(トム・ボードマン)“サンレッド・エンジニアリング”

BMW 320siの写真

#23 BMW 320si(フェリックス・ポルテイロ)“スクーデリア・プロチーム”

BMW 320siの写真

#25 BMW 320si(フランツ・エングストラー)“リキモリ・チーム・エングストラー”

BMW 320siの写真

#26 BMW 320si(クリスチャン・プールセン)“リキモリ・チーム・エングストラー”

BMW 320siの写真

#27 BMW 320si(ステファノ・ダスティ)“ウィッチャース・スポーツ”

ラーダプリオラの写真

#36 ラーダプリオラ(ジェイムス・トンプソン)“ラーダ・スポーツ”

オリベイラ号、意識してスルーしたわけじゃないんだけど、ナゼか押さえてなかっただよ(・ω・)。

 BMW 320siの写真

#48 BMW 320si(加納政樹)“リキモリ・チーム・エングストラー”

 BMW 320siの写真

#49 BMW 320si(谷口信輝)“スクーデリア・プロチーム”

谷口号もギリOKなカットはこれだけ。
どうやら49号車を狙ったつもりで23号車ばっか撮ってたらしい(´Д`;)。

 BMW 320siの写真

#50 BMW 320si(荒 聖治)“ウィッチャース・スポーツ”

 BMW 320siの写真

#51 BMW 320si(ヘンリー・ホー)“リキモリ・チーム・エングストラー”

以上、WTCCマシーンをお送りしました。

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