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2012 WEC 第7戦 富士6時間耐久レース予選日の模様

観戦はしたものの仕事のヤマ場と重なってしまったため画像を整理する時間がなかなか取れずに記事化が遅れ、いささか旬を逃した感はあるけど、13日に観戦してきたWEC 富士6時間レースの予選(今年はMotoGP 日本GPと日程が見事にバッティングしてしまったため、苦渋の選択で土曜の予選だけの観戦と相成った次第)の模様をお届け。

撮影機材はCanon EOS 40D+EF100-300mm F4.5-5.6 USM。
今回は、あわよくばサインを頂戴しようとミニカーを色々バッグに詰めた都合上、かさばるシグマ120-400mmにはお休み頂き、機動性を重視してEF100-300mmを投入。
露出はマニュアルで、シャッタースピードは1/250、絞りは日射しの変化に応じて午前中のフリー走行(プリウスコーナー)ではF14、午後の予選(ダンロップコーナー)ではF10〜13で撮影。
午前中のフリー走行は、ちょうど秋の低い日射しがマシーンに当たって反射がキツイわ、コントラストが強すぎて露出をどこで合わせるか悩ましいわでなかなか難儀しましたわ。

[LMP1クラス]


#1 アウディR18 e-tron クワトロ(A.ロッテラー/B.トレルイエ/M.ファスラー)“アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト”

#2 アウディR18 e-tron クワトロ(T.クリステンセン/A.マクニッシュ)“アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト”

#7 トヨタTS030(A.ブルツ/N.ラビエール/中嶋一貴)“トヨタ・レーシング”

#12 ローラB12/60−トヨタ(N.プロスト/N.ジャニ)“レベリオン・レーシング”

#13 ローラB12/60−トヨタ(A.ベリッチ/H.プリマ)“レベリオン・レーシング”

#15 OAK・ペスカローロ−ホンダ(B.バゲット/D.クライハマー/佐藤琢磨)“OAKレーシング”

#21 HPD ARX 03a−ホンダ(N.レヴェンティス/D.ワッツ/J.ケイン)“ストラッカ・レーシング”

#22 HPD ARX 03a−ホンダ(D.ブラバム/K.チャンドック/P.ダンブレック)“JRM”

[LMP2クラス]

#23 オレカ03−日産(J.トレッソン/F.マイルー/O.ロンバード)“シグナテック・日産”

#24 モーガン−日産(J.ニコレ/M.ラハイエ/O.ブラ)“OAKレーシング”

#25 オレカ03−日産(J.マーティン/T.グレイブス/中野信治)“ADR・デルタ”

#26 オレカ03−日産(P.ラエ/N.パンチアティシ/R.ルシノフ)“シグナテック・日産”

#29 ローラB12/80−日産(F.ジロワ/井原慶子/J.デルトラス)“ガルフレーシング・ミドルイースト”

#31 ローラB12/80−ロータス(T.ホルツァー/M.シュルティス/L.モロ)“ロータス”

#32 ローラB12/80−ロータス(K.ウィーダ/J.ロシター/V.リウッツィ)“ロータス”

#41 ザイテックZ11SN−日産(C.ズゲル/R.ゴンザレス/E.ジュリアン)“”

#44 HPD ARX 03b−ホンダ(V.ポトリッツィオ/R.デルジエル/S.サラザン)“”

#49 オレカ03−日産(L.P.コンパンク/P.カッファー/N.ミナシアン)“”

[LMGTE Proクラス]

#51 フェラーリ458イタリア(G.フィジケラ/G.ブルーニ)“AFコルセ”

#71 フェラーリ458イタリア(A.ベルトリーニ/O.ベレッタ)“AFコルセ”

#77 ポルシェ911RSR(997)(R.リエツ/M.リエブ)“チーム・フェルバーマイヤー・プロトン”

#97 アストンマーティン ヴァンテージV8(S.ミュッケ/D.ターナー)“アストンマーティン・レーシング”

[LMPGTE Amクラス]

#50 シヴォレーコーヴェットC6-ZR1(P.ボーンハウザー/J.キャナル/P.ラミー)“ラルブル・コンペティション”

#55 ポルシェ911RSR(997)(J.カマティアス/P.ダニエルズ/小林賢二)“JWA・アヴィラ”

#57 フェラーリ458イタリア(T.クローン/N.ヨンソン/M.ルゴロ)“クローン・レーシング”

#70 シヴォレーコーヴェットC6-ZR1(C.ブレ/P.ギボン/J-P.ベロク)“ラルブル・コンペティション”

#88 ポルシェ911RSR(997)(C.リエド/G.ローダ/P.ルベルチ)“チーム・フェルバーマイヤー・プロトン”

それにしても、今回は画像チェックしてみたらどうにもバチピン率が低く、ちょっと甘めに判定しても当たりカットが各車1カットずつ程度だったのにはショック(´・ω・`)。
GTの時はもうちょっと当たりが多かったんだけどなぁ…。シャッタースピードをもう気持ち速めに設定した方が当たり増えたのかしらん?

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