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ミニカー購入記(2019年2月8日号)

・スパークモデル 1/43 #95 アストンマーチンヴァンテイジAMR(’18 ル マン)
mamboxで6,426円で購入。
アストンマーティン・レーシングはV8ヴァンテイジの後継機として、新型ヴァンテイジをベースとし、DB11から採用された新たなデザイン言語によるシャープでダイナミックなエクステリアを纏い、AMG製4.0リッターV8エンジンを搭載したブランニューマシーンを開発し、タイヤもダンロップからミシュランにスウィッチしてWECの'18/'19のスーパーシーズンに投入するも、シーズン序盤はBoPが不利に働き陣営が期待したようなパフォーマンスを発揮出来ず、ル マンでもライヴァル勢に互することが出来ないままLMGTE-Proクラスのトップから5周遅れの8位と惨敗を喫する。
個人的好みからすると、フロントグリルがアストン伝統のラインを残してはいるけど「らしさ」は薄れたし、英国車にしては押し出しが強すぎるうえに黄色のボディカラーはコーヴェット臭がして「う~ん」なんだけど、それでもカッコイイことはカッコイイし新車なのでポチッとな。

・ミニチャンプス 1/12 #93 ホンダRC213V('17 MotoGP)
mamboxで12,750円で購入。
ヤマハワークスが不調だったことも手伝い、ホンダのマルケスとドゥカティのドヴィツィオーゾの一騎打ちとなった’17シーズンのMotoGPのチャンピオン争いは、シーズン終盤まで二人がポイント上も一進一退の戦いを繰り広げたことで最終戦までもつれ込むも、ドヴィツィオーゾが優勝してもマルケスが11位以内に入ればチャンプ獲得というマルケスが有利な状況の中、トップ争いをしていたドヴィツィオーゾが転倒・リタイヤ、マルケスは堅実な走りに徹し3位フィニッシュしたことで2年連続、4度目のチャンピオンを獲得。ホンダにライダーズ、コンストラクターズ、ティームチャンピオンの3冠をもたらしたRC213Vのマルケス号がミニチャンプスからリリースされたのでポチッとな。

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