F-toysのカタナに萎える

元カタナ乗りとしては捨ててはおけないF-toysのロードバイクコレクションを買ってみた。
1個1個買って延々カタナが出なくて余計な出費をするよりはと、ヨドバシAkibaで10個入りの箱から無作為に6個ピックアップ。
すると、
・カタナ（銀）×2
・カタナ（赤銀×）1
・750カタナ（シークレット）
・CB（黒）×1
・FX（赤）×1
と、イッパツでシークレットの耕耘機ハンドルも含めてカタナが全て揃うという、なかなかの効率の良さにホクホクで帰ってきたんだけど、箱を開けてみたら唖然。

なんじゃこのデキの悪さは(゜Д゜#)。

いや、プロポーションや細かいパーツの再現度など、原型のデキ自体は結構いいいのよ。ミラーなんかの細かいパーツはABSでかなり繊細な造形をしてるし。
モンダイはあまりにも酷い仕上げの粗さ。
タンクにえくぼがあるわ、ライトが接着剤で曇ってるのはあるわ、ウィンカーがロンパリになってるのはあるわ、ステップは転倒歴有り車みたいに左右それぞれあさっての方向を向いてるのがあるわ、センスタが出きらないのはあるわ、せっかく出たシークレットの750カタナはシートの塗料がベトベトしてるわと、どっか何かしらの不具合がある始末で、浮き立った気分はすっかりシオシオのパーになってしまう出来損ないっぷり(´Д｀;)。
しかも、考証上もいろいろ中途半端なことをしてるので、カタナファンとしてはいささか納得のいかないシロモノ。
それに、メーターやコーションラベル、ナンバープレイトがデカールで付いてるんだけど、チョークの「オン／オフ」のマークまでデカールにするのはやり過ぎ。
そもそも、細かすぎて相当精度の高いピンセットじゃないと掴めないし、気をつけないと無くしそうになる、模型作りに慣れてない人だとほとんど貼れないようなものを食玩に付けるなんて、「こだわり」を勘違いした開発者のマスターベイションに他ならない（現に貼っている最中にコーションラベルがどっか行っちゃったよ(゜Д゜#)）。
やっぱバイクは「フィギュア」として製品化するとロクなことがないねぇ。

スズキGSX1100S カタナ（ブライトシルヴァーメタリック）

ミラーとサイドスタンドは別パーツで接着する必要有り。 サイドスタンドは、出した状態か上げた状態のどちらか決めて接着しないとダメ。

スズキGSX1100S カタナ（キャンディインペリアルマルーン）

本来赤銀はSE型なので6本スポークや黒エンジンなのに、「カスタムモデル」と称してSZのカラバリでお茶を濁してるところがムカつく(-_-#)。

750カタナも、出荷時は「刃」ステッカーは車体に張られていないんだから、張らないでおいて欲しかった。

イクソのM1にミニチャンプスのロッシは乗るか？

イクソの新製品情報ページが久々更新され、1/12 MotpGPマシーンの新ラインナップが発表に。

＜Yamaha YZR-M1 V.Rossi Moto GP 2005 (Laguna SECA Decoration)＞（イクソモデル）

「こりゃ、ラグナセカ仕様ぢゃなくてヴァレンシア仕様だろ？」とゆーツッコミはさておき、これに乗せられるんだったら、以前ミニチャンプスに騙されて予約してしまったヴァレンシア仕様のロッシフィギュアがムダにならなくていいんだけどね。

ところで・・・

1/24　の　方　は　ど　な　い　な　っ　と　る　ね　ん　！　？　 (゜Д゜#)

ディーナノが気になる〜の

バーとラジコンのミニコースが併設された京商の新感覚アンテナショップKYOSHO AKIHABARAでdNaNo（ディーナノ）の現物を見るため、17日にグランドオープンしたばかりのアキバ・トリムに。
dNaNoは、1/43の標準スケールを採用したラジコンカーで、従来のラジコンの「シャシーありき」の設計ではなく、ボディごとにシャシーを設計するため、観賞用ミニカーばりのプロポーションを実現出来ることが自慢なのと、専用コースで走った際のラップタイムの記録が出来るICタグを搭載しているのが特徴。
観賞用としてのデキにも自信があるためか、“オートスケールコレクション”と称した、ラジコン走行不可なダミーシャシーとボディを組み合わせ、プラケースに収められた「観賞用」パッケイジも用意しているし、何といっても962Cや787Bなどのル マンカーもラインナップされているので、発売前からそのデキを注目していたのだ。
さすがに走行前提なだけに、最低地上高は高めだしタイヤは細め、アンテナも強度を保つために太かったりと「純観賞用」になりきれてはいないものの、ミラーは別パーツで再現されてるし、プロポーションについは、トップモデルあたりと比べれば遥かに「本格派」と呼べるだけのデキで、バリ揃え用としては十分なクオリティ。
何にしても、標準スケールのル マンカーがラジコンで遊べるというのはそれだけでも十分魅力的。早く持っていない車種のル マンカーが出ないかなぁ(゜∀゜)。

ビーズコレクション VS サークルKサンクス限定ミニカー

1月に発売されたサークルKサンクス×京商ミニカー企画の第24弾 カルソニック ミニカー コレクション。
発売日当日に2軒のサンクスでR31 GTS-R、R32 GT-R '90、プリメーラ、R34 GT-R '99、R34 GT-R '01を引いて、狙っていたR92CPが出なかったので手を引こうかと思ったら、R92CPの位置情報が入ったので1週間後に再度トライするも、位置情報は間違いでGTS-R 2個とR33 GT-Rを掴まされるという結果に終わったため撤退していたところ、R92CPのダブリが出た友人からトレイドの申し出があり、先週の日曜日にその友人がわざわざ家に寄ってくれたので、こちらからは友人が引けなかったR32 GT-Rを提供してR92CPをGet！
せっかく手に入った以上、ビーズコレクションのR90CPと比較してみないとね。

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こうして並べてみても、スジボリのシャープさやディテイルパーツの細かさなど、倍以上の価格差を感じさせる明白な品質差は見られませんな。

ところで、久しぶりにR90CPパッケイジ開けたら、ライトのレンズが片方無くなってたよ(´・ω・`)
そーいや、いつだかクリアパーツがどっからか転がってきたけど、何のパーツが分からなかったので捨てちゃったんだよね…＿|￣|○

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2台のフロント／リアを比較。左がR90CP、右がR92CP。

［サムネイル画像をクリックすると拡大画像が別ウィンドウで表示されます］

サイドからの比較。上がR90CP、下がR92CP。

細部を眺めてみても、サークルKサンクス限定ミニカーがブレイキランプを再現していないくらいで、印刷・デカールの精度についても遜色なし。 う〜ん、これでサークルKサンクス限定ミニカーが680円は、超バーゲンプライスですな。 これなら極悪アソートを組んで数をこなさいとペイ出来ないってのも、納得は出来ないけど理解は出来るかな。

ついでなので、その他の収穫の写真もご紹介（車名は京商の表記に準じる）。

スカイラインGT-R(BCNR33) 1995／スカイラインGT-R(BNR34) 1999／スカイラインGT-R(BNR34) 2001／フェアレディZ 2005／フェアレディZ 2006／スカイラインGTS-R（R31）1989

しかし、ここまでJGTC／SUPER GT車両の型を起こしたんだから、他のティームのカラーリングにも展開しないともったいないよね。

専門店とは思えぬ会話

本日入荷の＜マツダ ロータリー ルマン ヒストリー＞マツダ757を買いに行ったタムタムで、スパークの'07 ル マンの1/87 908をケースから出してもらっていた客と店員の間で交わされていた会話。

客：「優勝したのって7番でしたっけ、8番でしたっけ？」

店員：「優勝ですか？・・・（台座のプリントを見ながら）これには2位って書いてありますね」

（(・Ａ・)ハア？　優勝はR10でしょーが）

客：「確か優勝してましたよね？」

（ああ、LMSならね）

店員：「（たまたま壁に貼ってあった、LMSでの908優勝を伝えるショップお手製の壁新聞を見つけて）確かに優勝したって書いてありますね」

（だからそれはLMS！(゜Д゜;)）

客：「じゃあ、ミスブリってことなんですかね？」

（いやいやいやいやいや）

店員：「これ、ウチの店員が書いたものなんですよー。その者に聞いてみますね」

（あー、そうしなさい、そーしなさい(´Д｀;)）

この会話を聞いている間のワタクシのもどかしさ、お分かり頂けけるだろうか？

さらにこの店員、757を出して貰おうと「そこの757いいですか？」と訪ねると、「え〜・・・どちらでしょう？」（おいおい(゜Д゜;)）

え〜っと、キミは鉄道模型担当だったのかな？

しかし00カラーのSCはカッコワルイよねぇ。

「バンダイ、GTマシンスケールキットの『機動戦士ガンダムOO』モデル発売」（マイコミジャーナル）

“『機動戦士ガンダムOO』モデル”って、市販車のバリの一種ぢゃないんだからさ。

ところで爆シードのサイトの更新が停止してるようだけど、「見ろ」と言ってるバンダイホビーサイトからのリンクが元の爆シードのサイトってのは、何の嫌がらせなんだろうね？　つまるところ爆シードは終息ってこと？　じゃあ、爆シー ドガールズも解散かぁ（そこかよ）。

2007 プラモデル・ラジコンショーフォトレポート

去年は、天候不順を押してまで幕張メッセまで行く気が起きずスルーしていたプラモデル・ラジコンショー。
今年は行ってきたので、例によってミニカーコレクター目線でフォトレポートをお届け

《京商》
イクソのインチキカラーをスルーしたコレクターの皆様お待たせしました！ ロングテイルのR390の試作品が展示されてました。
いよいよ発売間近？な300ZXのル マン仕様。日産さん、とっとと承認しちゃってくださいな(^-^)。
ビーズコレクションの1/64 ル マンカーについに外車登場。911GT1は、予約がスタートした'96の他、'97も予定しているようです。

《エブロ》
ムルシェラゴGT RG-1のル マン仕様キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!! これでお高いルックスマートに手を出さなくて済むよ、ママン(゜∀゜)（手を出すつもりだったのか？(^_^;)）。
あれ！？　'95のタイサンスターカードF40が…。スタッフの人に話を聞いたら、先日出た“JGTCメモリアル”は、やはり現在の保存状態版で、こちらが本戦仕様だそうです。チェッ、焦って買って損した。
'94のタイサンスターカードF40には待望のアドバンカラーも加わります。
あれ！？　その2。タイサンアドバン962Cの94年 第3戦 富士優勝仕様。モータースポーツジャパンの会場で聞いた時は962Cのバラ売りは予定に無いとか言ってたのに、ウソつき〜(つД｀)。
ガヤルドの試作品も並んでました。この分ならガイヤルドRG-1も期待出来そう。

《アオシマ》
特定の年代の方には涙モノの『走れ！　ケー100』の1/43 ABS製“フィギュア”（人格あるからね（笑））。 なんと、シャーシを交換することで、Nゲージの線路の上を走らせることが出来るという楽しいギミック付き！

《ファインモールド》
ミニカーじゃないけど、実は一番グッと来たのがファインモールドの半完成品紅の豚シリーズ。スケールも手頃だし、仕上がりも結構良かったです。 前半仕様と後半仕様、どっち買うか悩むなぁ(^-^)。

その他のトピックスとしては、Q-MODELは特にニューアイテムの発表無し。hpi-racingは、こんなジャンルど真ん中の展示会なのに出展無しだったのが残念(´・ω・`)。
バンダイの1/43の塗装済み組み立てキットのコーナーで、
・台座に固定出来るようにして欲しい
・出来ればプラケースも付けて欲しい
・高くても仕上げの精度が高い方が嬉しい
・デカールがダメダメだった件
など、GTカーについての不満や希望を伝えると熱心に聞いてくれ、ボディのデカールについてはタンポ印刷の使用に切り替えていくつもりであることを教えてくれたり、アオシマのDISMのコーナーで、「ジャパンのダイキャストモデルが出たんだから、西部警察車両をゼヒ！」とリクエストすると、応対してくれた企画の人はノリ気というか、企画としては考えてることを示唆してくれたりと、それなりに有意義ではあったものの、一昨年はあったような実車の展示もなく、少々こじんまりしてしまっている印象もあったり（ホールも、モーターショーとかやる建屋じゃない、駐車場から遠い方だったし）して、わざわざ幕張まで出張る価値があるかというと、正直ビミョウって感じだったかな。

番外編
折しもノリックの告別式だった今日。ノリックの事故はこんなところにも陰を…。あらためて合掌。

バンダイ 1/43 塗装済み組立キットを買ってみた

爆シードで味をしめたか（？）、バンダイが塗装・デカール貼付済みの半完成プラスティックモデルという、新たなアプローチで1/43のSUPER GTマシーン市場に参入したので買ってみた（ヨドバシカメラ マルチメディアAkibaで1,510円）。
第1段としてリリースされたトムスとセルモの'07モデルのSC430の2種類のうちチョイスしたのは、昨年のチャンピオンコンビ、脇阪寿一とアンドレ・ロッテラーが駆り、先週の鈴鹿1000kmでようやく今季初優勝を挙げた宝山 TOM'S SC430。

フェンダーやエッジ部分のシャープさはさすがにプラモデルの面目躍如と言ったところだけど、塗装・デカールの仕上げが、ダイキャストミニカーに比べると雑なのが残念。はるまきが買った個体なんか、ドアのゼッケンに結構目立つ汚れがあったし(´Д｀;)。クリアを吹いてないことがそう言ったアラを目立たせちゃってるのかも。
まぁ、販売価格を考えれば十分なクオリティだとは思うけど、このクオリティじゃ、エブロの代替はおろか、対抗馬にはなり得ないかな。
こうしてみると、エブロやスパークがあのクオリティを維持してるのってのは、つくづく大したことだと思うよ、うん。
何にせよこーゆーレースカーは、「人気があるようだからちょっと手を出してみるか」と参入はするもののすぐに撤退されると、コレクターにとっちゃメーワクなだけだから、地道にラインナップを続けることが出来るかどうかで真価を問われることを肝に銘じておくように。＞バンダイ

【9月16日追記】ようやく写真を撮ったのでショートレヴュウを掲載。

ボディとウィンドウグラスをツライチにするため、ボディは透明プラによる一体成形。
そのため、ただでさえ色乗りの悪い白なので、場所によっては塗料が薄くなっちゃってる箇所が。
台座が付いているものの、クルマはネジ留め出来るわけではなく乗せるだけ。
台を斜めに傾けるための脚も付属してますが正直イラネ。なんか、コレクターが悦ぶツボを外してるぞ、バンダイ。

プラならもうちょっと全体的にワイド＆ロゥなフォルムになるかと思ったら、プロポーション的にはエブロと大差無い仕上がり。もうちょっとダイキャストでは実現出来ないことにチャレンジして欲しかったなぁ。
あと、デカールの仕上げの粗さはやっぱり萎える。
つうか、あらためて最近のレースカーミニカーのデカールが、量産品であれだけの仕上がりを実現してるのには関心しちゃうなぁ。

組み立てはスナップフィットということもあり、特に難しいところは無かったけど、デカールが難物。
水に漬けてからピンセットでちょっと引っ張ったら割れてしまった(´Д｀;)。
しかも張る部分（シートベルトとハンドル、フロントパネル）にモールドがあるので、圧着させようと押しつけてる間もバキバキ割れてしまい、ムカついてシートベルトは張るの諦めてしまいました。
こんな質の悪いデカール初めて。これだったら付けてくれなくていいよ。

ミニカーコレクターにも波及したチャイナクオリティの危機

「鉛含有ミニカーなど中国製玩具１８６０万個回収」（YOMIURI ONLINE）

米玩具（がんぐ）大手マテル社（本社・カリフォルニア州）は１４日、塗料に基準を上回る鉛が含まれているなど、安全性に問題のある中国製玩具約１８６０万個を、世界規模で自主回収（リコール）すると発表した。

　このうち、塗料に米国の基準値を上回る鉛が含まれている可能性のあるミニカーは、全世界で４３万６０００個が出荷されている。

　ミニカー以外の回収品は小型の磁石を組み込んだ人形など。磁石が脱落すると、子供が誤って飲み込む可能性があるとして、回収に踏み切った。

自分が集めてるのは大きなお友達用で、ケースに入れっぱなしなので触ることはまず無いし、ましてや口に入れる可能性に至っては皆無とは言え、メイド・イン・チャイナのミニカーがウン百台ある身にはちょっと気になるニュースですなぁ。

ミニカー雑誌9月号トピックス

『model cars』・『ミニカーファン』の最新号を立ち読みしたところ、なかなか嬉しいトピックスがいくつかあったのでメモメモφ(．．)。

まずはオートアートから、1/18で待望の『マッドマックス』のインターセプターの発売が決定。犬などの小物も充実するようでとっても楽しみ。これで1/43も出してくれると言うこと無いんだけどなぁ。

お次はミニチャンプスが962Cの開発を決定したというラング社長の発言。
まぁ、962Cはスパークががんばっているので今更感はあるけど、ダイキャストで出ることにはそれなりに意味があるかも。
でも、個人的に欲しいバリが出るのはいったい何十年後（笑）のことやら(´Д｀;)。

最後は、hpiがワイドケースでリリースしたモデル用に、通常サイズのプラケイス（しかも紙箱付き）を単体販売するという、なんとも嬉しいニュース。これはワイドケイス嫌いのコレクターには福音。
う〜ん、これだけでもhpiがどんだけコレクターサイドに立って製品開発をしてるか分かるなぁ。
というわけで売り上げに貢献したいけど、いかんせん既に持ってるクルマのモデル化が多いから、なかなか手を出すチャンスがないんだよね〜(^_^;)。

プレミアム感ゼロの鈴鹿8耐プレミアムボックス

先日ネタにしたサークルKサンクス限定“コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿8耐Premium Boxが発売されたので、早速会社帰りに地元のサークルKサンクスへ。
その店舗ではノーカロリー コカ・コーラヴァージョンが見あたらなかったけど、もともとゼロとノーカロリーは眼中に無かったので無問題。
しかし、梱包ミスで、ミニカーのブリスターを上下逆に詰めてしまい、パッケイジの窓からミニカーが見えない個体が結構あったのには呆れた。
で、帰ってパッケイジを開けてみると・・・

クロニクル小っさ！！(゜Д゜;)

なんだよ〜、てっきりパッケイジサイズの小冊子が付いてくるのかと思ったら、こんなちゃちい豆本だったのかよ〜。ちぇっ、騙された(-_-#)。

肝心のミニカー（製造メイカー情報はどこにも無し）も、エッチングパーツ使用のディスクローターや、塗り分けられたチェインなどの造形の繊細さは評価出来るし、カウル・フレイム・エンジン・足回りがプラ製で、タンク〜シートカウルがダイキャストという、バイクミニカーとしての基本構成は踏襲していて、ドリンク込みで680円のオマケとしては十分なクオリティだとは思うけど、いかんせんプロポーション的なデッサン狂いが目立ち、トータルバランスが悪いのが気になる。

実はクロニクルも3種類あるので、3種コンプリ目指そうかと思ったけど、ミニカー・クロニクル共にビミョーというかハンパなデキなので、すっかり購買意欲が失せてしまいましたとさ(´・ω・`)。

そーいやミニチュアカーフェアってのはもうやらんのか？

《KYOSHOフェア＆ミニチュアモデル2007》（マルエイ）

「名古屋開催のイヴェントじゃ縁が無いなぁ」とか思ったけど、会期が7月26日から31日か・・・

8　耐　の　帰　り　に　寄　れ　る　ぢ　ゃ　ん　！　(゜∀゜)

＃モンダイは、例年早起きしちゃって、名古屋には朝7時には着いちゃうだろうことなんだよね。

SUPER GTマシーンの予約のムズカシさ

「近藤監督、涙！　WOODONE ADVAN Clarion Zが初優勝！」（AUTOSPORT web）

あうう、まさか前半戦仕様を予約した時に限って、後半戦仕様に切り替わってから優勝を飾るとわ…＿|￣|○
優勝したとあっちゃ、コンドウレーシングのマレーシア仕様も出るだろうから、そうなったら買い直そうかなぁ（をい）。

＃しかしTAKATA童夢、何も富士での宝山TOM'sのマネせんでも…＿|￣|○

注文票の名前と出荷商品名は一致させといてくれよ〜＞エブロ

「6月発売予定新製品」（エブロ）

注文票での製品名が「タイサン フェラーリ F40 JGTCメモリアル」なんてなってたから、本戦仕様じゃないと思って割引率の高いショップで予約しないでいたら、新製品案内では本戦仕様の「タイサンスターカードフェラーリF40」になってるじゃん…＿|￣|○
でも、わざわざ「メモリアル」なんて付いてるってことは、実は再現車（ほら、962Cのシェルカラーみたいな）で本戦仕様じゃないのかしらん？　ようわからんのぉ。

＃国際貿易がイクソの金型使って、お手軽価格のタイサンF40出してくれないかねぇ？

ちびっこチョロQ トランスポーターセットの遊び甲斐

ちびっこチョロQ トランスポーターセット2のSWRTトランポを購入。
実は自分でブログにネタを書いておきながら、発売日にセブン−イレブンに寄るのをすっかり忘れたら瞬殺で無くなってしまい、自分の生活圏内では見つからなかったので、友人に押さえてもらっていた物をようやく受け取ることが出来た次第。

このトランスポーター、ちびっこチョロQの一環とはいえ、プルバックモーターによる自走は出来ないディスプレイモデルなんだけど、サイドウィング、リアハッチが開いて、そこからチョロQを出し入れ出来、サイドウィングをスペイサーと差し替えれば、荷台部分を積み上げてちょっとしたディスプレイボックスに出来るという、なかなか遊び甲斐があるスグレモノで、付属のインプレッサWRC 2004のラリージャパン仕様（しかもウェザリングが施されてる！）を積むとこんな感じ。

荷台の床には、ちびっこチョロQのタイヤ位置に合わせて浅い凹みが付けられているので、このように3台積んでも、勝手に転がってガチャガチャ当たったりしないよう、ちゃんと考えてあるのがエライ（スバルのWRカーが付属のWRC2004しか無いので、GTカーが混じってるのはお許しを）。

リアハッチもしっかりした造りで、少々遊び倒してもバカになったりはしなさそうなのもポイント高し。

で、このトランスポーター、HOスケール（1/87）に近いサイズで、ディフォルメもそんなにキツくないので、1/72や1/87スケールのミニカーと組み合わせてもいけるんじゃないかと睨んで、シュコージュニアライン（1/72）のインプレッサWRCを載せてみたら…。

をを、見事にジャストフィット！(゜∀゜)
サイズ的には1/72、1/87どちらでもそんなに違和感無いので、小スケールミニカーのアクセサリィとしても活用出来そうな遊びの幅が広がるナイスアイテム。Honda Racingのトランポが出たら、また買ってしまいそうだ。

1/64ストラトス対決。勝者は京商かCM'か？

4月10日から発売がスタートした、京商×サークルKサンクスブラインドボックスミニカーシリーズ第16段FIAT & LANCIA Minicar Collection。今回はストラトスと131アバルトのラリーカーがラインナップに含まれているので11日に近所のサンクスに出撃してとりあえず7個購入。するとなんとなんと、ストラトスと131それぞれのアリタリヤカラーが！
人気車種やシークレットの混入率が吝いことで有名な京商のブラインドボックスなので、ストラトスともなると相当苦労するかと思いきや、935に続きイッパツで望みのアイテムが手に入ってしまった(^-^)。
デキの方はさすがの京商クオリティ。ちょっとアリタリヤカラーのグリーンが濃い気がするけど、特に問題無し。
で、気になるのはCM's版との差。
比べてみると、京商版のホウィールの穴が抜けていること以外は、CM's版の方が全体的にエッジやスリットの彫りがシャープだし、ミラーやテイルフィンなんかが別パーツなこともあって、意外なことに全体的な繊細感はCM's版の方が上。
とは言え、別に京商版のデキが悪いわけではなく、販売価格の差（京商：420円／CM's：735円）によるコストのかけ具合が反映されてるだけって感じで、どっちを買ってもそれなりの満足感が得られるのでは。

誤りはそれだけぢゃないでしょが＞『ミニカーファン』

「2007年3月26日発行いたしました『ミニカーファンVol.16』に誤りがありました。」（えい出版）

DBRS9のことを、「DBR9のホモロゲモデル」とかいいかげんなこと書かんでくれ(-_-)。
ホント、プレミア煽る以外、能が無い雑誌なんだから。

プロドライブ特注RA106の不思議

ホンダ特注＝プロドライブ特注で1/43のRA106が出るようで、ミスタークラフト（既に完売）やヤフオクには並行輸入品か何かが出回り始めてますな。
普通に考えたらミニチャンプス製以外ありえないんだけど、オークションの出品の説明は、やれ「不明」だの、「エブロっぽく見えますが」だの、「プロドライブ製ということです」などなど、なんとも心許ないものばかり（こーゆー出品者からは落としたくないなぁ）。
ミスクラの商品情報や出品物の写真と手元のバリチェロ車と見比べてみると、どうやらベイスはミニチャンプスに間違いなさそうなものの、ピトー管やアンテナの仕上げが違ったり、Rising Sun仕様／通常版には無いミラー前のカナード（？）が付いてたりと、微妙に仕様変更されてる模様。こりゃF1コレクターは大変ですなぁ(´。｀)y-~~。
何にしても8000台限定／4,935円でミニカーショップにも普通に入荷するようなので、慌ててヤフオクに手を出す必要は無いかと。

【1月27日追記】ショップで見比べてみたら、確かにミニチャンプス製ではない模様。う〜む、どこ製なんだろう？　気になる〜。
いまどきF1ミニカーをわざわざミニチャンプス以外のところに作らせるなんて、プロドライブも豪儀やな。

ミニチャンプスのYZR-M1が、よりタバコ仕様にしやすく

もうすぐ発売が予定されているキャメルヤマハの'06 YZR-M1。なんと、タバコロゴ部分が、タバコ広告禁止国仕様の“Team”＋ライダーの図柄ではなくのっぺらぼう。
こりゃ、どう考えてもタバコデカールが貼りやすいようにとの配慮だね。
それとも、ついに禁止国仕様すらNGになったんだろうか？(^_^;)

＃つーか、'05のマシーンが出揃ってないのに、もう'06が出ちゃうのかよ(;´д｀)。

ついにコンビニトイで1/43ミニカー登場

大きさ比較のため、京商のメルセデスコレクションと並べてパチリ。小さい店舗だとメイワクこの上ないだろうなぁ、このデカさ

今日からサークルKサンクス限定で、＜世界のレーシングカーコレクション＞なる1/43のブラインドボックスミニカーが発売に（発売元はエムケイエンタプライズという、初めて聞く雑貨の輸入・卸売り業者）。
名前を聞いて「あれ？」と思った方、正解。
パッケイジにもちゃんと記載されてるけど、かつてデル・プラドから出ていたパートワーク『世界のレーシングカー』のミニカーをブラインド形式で再販したもの。
ネタに買ってみたら、『世界のレーシングカー』のブリスターパックそのまんまを箱に詰めただけ（だから箱がデカいデカい）だし、クルマのプロフィールを書いたカードすら入ってない有様。

こりゃあれだな、デル・プラドの債権者が、なんとか資金を回収しようと、「最近、コンビニでミニカー売ると売れるらしいな。じゃあ、この在庫の山からミニカーだけ抜いてコンビニで捌いちまえ」とか思いついて企画したんだな。──なんて意地悪を言いたくなるほど、安易というか、ミニカーに対する愛を感じない商品。
なので、車種別コレクターで、パッケイジ違いもバリとして揃えるような猛者以外には用無しかと。

イケダ渋谷店閉店

ミニカーショップイケダ渋谷店からのお知らせ

私どもでは、この度今日まで皆様に親しまれておりましたイケダ渋谷店を、2007年1月17日（水）をもちまして、閉店することになりました。

長い間のご愛顧、本当にありがとうございました。厚くお礼申し上げます。

なお、皆様がお持ちのイケダ渋谷店のサービス券につきましては、ミニカーショップイケダ日暮里店で使用可能です。
また、ニュース・マガジンを定期購読いただいているお客様には、引き続き日暮里店よりお送りします。
通信販売をご利用頂いているお客様で、渋谷店のサービス券をお持ちの方は、日暮里店で対応いたします。

こりゃまた突然どうしたことか？　店主が亡くなりでもしたか？
どうりでここのところ入荷情報が更新されないと思ったら、こういうことだったのかぁ（実はイケダからリンクを見つけたのも、あんまり更新されないんで心配になってサイトを見に行ったからだったんだけど）。
閉店の理由は開かされてないけど、こうやって業界屈指の老舗が店を畳んじゃうなんて、ミニカー業界が冬の時代を迎えたことを告げるものでなけりゃいいんだけど…。

イケダからリンクされてたとは

久々ミニカーショップイケダのウェブサイトをつらつらと眺めていたら、リンクコーナーが充実していることに気付く。
相互リンクさせて頂いてるはるてんさんやひろさんを始め、あきおうさん、《買わないで後悔するなら 買って後悔したほうがイイ・・・》さんなどの有名どころに混じって…

う　ち　の　サ　イ　ト　も　入　っ　と　り　ま　す　が　な　（汗）

全っ然、気付かんかった(^_^;)。
しかし、これだけコレクターサイトが充実してるのによっきゅんさんのところが入ってないのが解せんなぁ。

日本人はミニチャンプスにナメられてないか？

ミニチャンプスが、先日のTMSF2006でサプライズとして走行した、中島一貴ドライヴのウィリアムズF1のテストカーを出すそうな。

もう何でもありか？

「とにかく日本人ドライヴァーが乗ったクルマを出せば日本市場でバカみたいに売れる。ウハウハだぜ」とか思われてないか？　そんなんでいいのか？

この分じゃ、「SAF1がRA106をレンタルしてテストした際のテストカー」なんてのも平気で出しそうだな(;´д｀)。

ネット予約の落とし穴

しばらく前に、ミニチャンプスからロッシのライディング中のポーズフィギュアが予告されたので某ショップで予約。
先週末、そのフィギュアが各ショップに入荷しだしたのを見ると、何とヴァレンシアGPの白ツナギ！？
え〜〜〜、注文票のアイテム名が単に「V・ロッシ ライディングスタイル 2005」としか書いてなかったから、てっきりゴロワーズの方だと思って予約したのに〜。
サギだ！　カネ返せミニチャンプス or 京商！！ヽ(｀Д´)ノ

＃マスターワークのヴァレンシア仕様が出たら（ミニチャンプスのヴァレンシアは瞬殺でもう手に入らないみたいだし）、ロッシ用のデカール張ってムダにならないようにするしかないか…。

ポルシェ935ターボ祭り

10月17日から京商×サークルKサンクス恒例のブラインドボックスミニカーシリーズ第13段Porsche Minicar Collection IIが発売に。
今回も市販車両には興味無いものの、はるまきのようなスーパーカー世代にはたまらない935ターボがラインナップされていたので、また人気アイテムは混入率が悪いのだろうなぁと思いつつ、昨夜まずは3個つまんでみたら、見事イッパツで935ターボを引き当てる！
今日はエブロの1/43を受け取ってきたので、期せずして起きた935祭りを祝してツーショットでお届け。
デキの方も相変わらずの京商クオリティで、ちょうど同じ頃に発売されたエブロの1/43と並べてみても遜色が無いレヴェルで実車のイメージを巧くスケイルダウンしていて見事なデキ。
これまでデキの良い本格ミニカーに恵まれなかった935ターボだけど、何の因果かここに来て立て続けに、しかも日本のメイカーからマストバイと言って良いミニカーが出るなんて、つくづく良い時代になったなぁ。

チームクニミツの暗黙値？

鈴鹿1000km観戦のため、今年2度目の鈴鹿入り。
ピットウォークで飯田 章に、ピットウォーク終了後のパドックでドリキンに、'95チームクニミツNSXにサインを頂くことに成功♪
二人とも、別にこちらからお願いしたわけでもないのにケースの中央を空けてサインしてくれたんだけど、これはやっぱり空気を読んで気を使ってくれたんだろーか？(^_^;)

＃その後、パドック徘徊中に国さんにもサインを頂くことに成功。関谷にもマクラーレンF1 GTRにサインを頂きホクホクのはるまきであった(^_^)。快くサインに応じて下さった皆さんに多謝。

エブロのイクリプスアドバンスープラGet・・・しかもタダで！

横浜方面に行った折りには時々覗く、伊勢佐木町にあるラッキーMK-IVというホビーショップが、サイトで「アンケイトに答えた人の中から抽選で、在庫のあるエブロ製品から好きなミニカーをプレゼント」というのをやっているのを、ウェブサーフィンをしている時に偶然見つけたので、アンケイトに答えてみた。
そうしたら何と、J SPORTSでのJLMCのチケットに続き当選してしまう（これで今年の運は使い切ったな）。

それはいいんだけど、メイルで送られてきた在庫リストが何と生のExcelファイル(-_-)。
幸いOfficeは体験版がダウンロード出来るので、「PDFで送り直せやゴルァ！」と言いたいところを堪え（タダで貰う身だしね）、体験版をインストールして内容を確認。今年のイクリプスアドバンスープラをチョイスし、リテラシィの低さをやんわりとたしなめつつショップに希望を伝えていたものが本日到着。

今シーズンのGTのトヨタ勢のミニカーはSCだけで抑えておこうと思ってたんだけど、今年のイクリプスはえらいカラーリングがカッコ良く、現物見たら欲しくなっちゃったところだったので、何とも間の良い当選でラッキィ♪

エブロの静かな7月

「7月発売予定新製品」（エブロ）

いやー、今月はイクソとスパーク、オートアートの予約品が重なったので、エブロの新製品で購入予定品が無いのは助かるわー。
でも、その分8月にまとまったりすると、イクソのMotoGPマシーンとバッティングするからなぁ(´Д｀;)。

＃じゃ、吉兆宝山にサインを貰えるのはヘタすると9月以降かぁ(´・ω・`)。＜だから何の心配だ

自分のコレクション量に呆れた週末

コレクションケースの設置も終わったので、いよいよミニカーの展示に乗り出す。
ル マンやラリー、バイクのコレクションは、数が多すぎて収まりきらないのは明白なので、とりあえずはさほど数がまとまっていないテーマのミニカーを並べることに。
漠然と「少なくともミリタリィ系と名車系、プジョーコレクションにチョロQくらいはいけるかな？」などとイメージしながら並べ始める。

甘かった。

オイラ、自分の（物理的）コレクション量を完全にナメきってましたわ。
ミリタリィ系を並べ終えた時点で既に棚の半分近くを使ってしまい、名車系を並べたら残された棚は2段だけという有様（1段はケースを放り込んで置く用にキープ）で、結果的に段ボールはちっとも減らず、まさに焼け石に水といった感じ(;´д｀)。

いや、これにはマジ、自分で引いたわ。
決めた。これからはもう、購入基準を厳しくして、なるべく増やさない方向で行く。




果たしていつまで保つことやら、この決意。

ミニカー用のコレクションケースを購入

「ちゃんとした展示スペイスが無い」ことを口実に、ミニカーを詰めた段ボールが積み上がっていくばかりの状況に我ながらうんざりしてきたので、重〜い腰を持ち上げてコレクションケイス探しに乗り出す。

この、ややデッドスペイス的な空きのある廊下に設置したかった

よっぽど安っぽく見えない限りは、設置予定スペイス（800×2000×270mm以内）に収まることを第一条件、そこそこ現実的な価格（10万円以内）を第二条件、加えてホコリ対策がバッチリならなおOK、をコンセプトにネットを逍遙したところ、薄型壁面設置型のキュリオケース KKS-60（メイカー不詳）というのを発見する（メイカー希望小売価格は71,085円）。
幅が600mmと450mmの2タイプ、高さが2550mmと上置き用の600mmの2タイプの計4タイプあり、それらを組み合わせて設置スペイスに応じたカスタマイズが出来るというなかなかの親切設計。
ガラス扉の作りを見る限り、ホコリ対策面は弱そうだったものの、これほど設置予定スペイスへの収まりが良く、手頃な価格の製品が他に見当たらないこともあり、このケイスで手を打つことにする。
取り扱っているショップは色々あったが、自分で組み立てる必要があるものの、消費税・送料込みでも最安（何と代引きでも手数料無し）の47,400円だった楽天の家具館というショップで「ポチッとな」し、配達指定日である本日現物が届く。

え〜っと、「この商品は組み立てが必要です」って書いてあったので、てっきりバラバラの状態で届くの